《城市风华录》探访山城重庆品读传统与现代共生的鲜活图景 - 国际人娱乐官网

大型季播节目《城市风华录》的重庆特辑已于7月12日晚在总台综合频道播出。节目中，主持人龙洋、何岩柯携手中国城市规划设计研究院西部分院副院长肖礼军及中国传媒大学城市文明研究院院长姚遥组成的“风华团”，深入重庆，探索这座山城的独特魅力。

立体交通展现城市智慧

重庆长江索道，素有“空中走廊”之称，是横跨长江的第一条索道。早在20世纪80年代，面对轮渡受雾影响及桥梁稀缺的局面，重庆人便架设索道，仅需4分多钟便可往返两岸。如今，这座曾经解决通行难题的“土飞机”已成为年接待游客量超过380万的旅游景点。

摩托车同样是重庆的标志性交通工具。鉴于该地区山高坡陡、道路狭窄多弯的地形特点，灵活便捷的摩托车成为理想选择。中国第一辆民用摩托车诞生于此，并且全国出口的摩托车中，每三辆就有一辆产自重庆，摩托车产业已成为重庆制造业高质量发展的代表。

作为一座山城，重庆一直在寻求高效利用空间的方法，包括依山筑路、遇水架桥，甚至让道路穿楼而过。在解放碑地下，一条长达7.5公里的隧道连接了核心商业区28个地下停车场，提供超过2万个停车位，有效分流了地面交通的四成流量。车辆可以通过电梯直接进入隧道，避开地面拥堵，并直达地下车库，实现了交通的顺畅通行。

重庆还享有“桥都”的美誉，全市拥有超过两万座桥梁，其中跨越长江、嘉陵江的特大桥超过100座，堪称“桥梁博物馆”。曾家岩嘉陵江大桥是同类桥型中最大跨径的刚性悬索钢桁梁桥，具备上层通汽车、下层通轨道交通的功能。西部最大的高铁枢纽重庆东站，与中欧班列、西部陆海新通道等国际物流通道的连接，进一步巩固了重庆作为内陆开放综合枢纽的地位。

山水风光塑造迷人城貌

山水不仅塑造了重庆的城市形态，也造就了其独特的城市性格。下浩老街是体验山城爬坡特色的绝佳地点，它背靠南山，面向长江，高差近50米，蜿蜒曲折的街巷如同山城的立体迷宫。这里曾是武昌中华大学（华中师范大学前身之一）内迁办学的所在地。在2017年改造后，老街的吊脚楼采用传统工艺，并运用旧瓦和条石重现了昔日风貌。目前，近140位年轻创业者在此聚集，以创意为老街注入新的活力。

长江与嘉陵江在重庆交汇，上游水流携带大量漂浮物，增加了清漂工作的难度。过去主要依靠人工打捞，如今通过无人机巡查和机械化清漂船的精准作业，效率和安全性均得到显著提升。经过治理，长江干流重庆段水质已连续9年保持在Ⅱ类标准，年均清理水域垃圾约25万吨。

山水还为重庆留下了另一种独特的空间——坡坎崖，这是山地城市特有的“消极空间”。重庆积极利用这些空间，累计改造了1500多个相关地块，将其转化为供市民休憩的公园和绿地。

山水治理的理念也体现在大城市的精细化管理中。如今的两江四岸，夜景呈现出多层次的立体美感：江面波光粼粼，堤岸灯带璀璨，建筑立面流光溢彩，地标建筑灯火辉煌，山脊天际线勾勒出城市轮廓。重庆连续四年位居“中国十大夜经济影响力城市”榜首，这背后是一套高效的系统运作——控制中心调度着两江四岸核心区200余处载体，其中LED灯具占比高达98%，实现了该亮则亮、该暗则静的精准控制。重庆还将夜景规划纳入法规，要求新建建筑的夜景灯饰设计、竣工和启用必须与主体工程同步。

两江交汇之处，吊脚楼与摩天大楼比邻而立，重庆不仅是一座立体的山城，更是传统与现代和谐共生的生动写照。